現地観戦 F1日本GP2026現地観戦三日目、新規定マシンは意外と遅くない？
FP1とFP2のタイム計測ではメルセデス・マクラーレン・フェラーリの3チームがトップ争いを繰り広げそうな予感を感じさせる走行でした。レッドブルはトップ4から完全に外れ、RBとハースとの中団トップを争うことになりそうです。アウディとアルピーヌのガスリーもトップ10圏内を伺える力があります。
現地観戦 
現地観戦 F1日本GP2026現地観戦二日目、新規定マシンと初対面、データもしっかり。
木曜日には毎年恒例のコースウォークにおいてのマシン観察、ミニセクタータイム計測区間の確認、ピットストップ練習タイム計測を行いました。金曜日からは本格的にマシンが走行することになります。組み上げられた新規定マシンを実際に見ることはこれが初めてなので、旧レギュレーションマシンとのパフォーマンスの違いを見ておきたい。
現地観戦 F1日本GP2026現地観戦初日、木曜とは思えない人の入り、ピットウォーク大混雑。
遂に今年も無事に日本グランプリを迎えることができました。私も無事にこの日を迎えることができ、仕事終了後すぐに支度をして、水曜日の夜に宿泊先の名古屋に到着しました。今年の鈴鹿は映画の影響もあってか昨年以上の人の入りでした。現地での様子を今年も写真を添えて味わって頂ければ、と思っています。
現地観戦 F1 2026年シーズン第3戦日本GP、今年も鈴鹿へ行ってきます！事前準備編。
第2戦中国GPが終了、アントネッリがF1初勝利を記録しました。そして1週空けて今年も鈴鹿にF1がやってくる時期となりました。フェルスタッペンのコースレコード更新と、4年連続勝利にただただ驚かされた昨年の鈴鹿からもう一年が経とうとしています。今年の鈴鹿はどんなドラマを見せてくれるのでしょうか。
F1 2026シーズン F1 2026年シーズン第2戦中国GP決勝リポート、アントネッリ快挙！！
スプリントではラッセルが勝利。フェラーリはラッセルに迫ったものの、チームメイト同士の不要なバトルで逆にラッセルをアシストしてしまった形となった。予選ではアントネッリが史上最年少ポール記録を塗り替えるという、ここでもメルセデスマシンの強さが光っています。
F1 2026シーズン F1 2026年シーズン第2戦中国GPスプリント・予選史上最年少ポール記録更新！
スプリントレースは決勝レースの約3分の1の100km/hで争われるレースですが、エネルギーマネジメントをより一層難しくする展開になるのではないかと読んでいます。シーズン序盤ですし、リスクを冒すメリットがあまりないと思いますが、各ドライバーが新規定初のスプリントレースに対してどう対応するのか？
F1 2026シーズン F1 2026年シーズン第2戦中国GP、FP1・SQ、マカレナ不発！！
フェラーリとメルセデスの今季2強の対決の第2ラウンド。強力なエンジンを有するメルセデスか？それとも革新的なシャシーで勝負するフェラーリか？フェラーリは既にいくつかのアップデートを持ち込み、積極的なパフォーマンスアップに努めています。今週はスプリントの結果が今後のマシンを大きく左右することになりそうです。
F1 2026シーズン F1 2026年シーズン第2戦中国GP、アップデート確認と展望。
オーストラリアGPが終了、開幕戦はがラッセルが獲りました。舞台はオーストラリアから中国へ、ここではスプリントフォーマットによる週末が待ち受けています。スプリント予選は本来の予選寄り時間が少なく、ドライバーが22人に増えている。早速トラフィックマネジメントが試される週末となりそうです。
F1 2026シーズン F1 2026年シーズン開幕戦オーストラリアGP 決勝リポート、フェラーリVSメルセデス第一章。
新規定初の予選、ラッセルが終始圧倒する走りで余裕のポールポジション。しかしこれまでと違うのは、エネルギーマネジメントの難しさ。エネルギーマネジメントを間違えばいとも簡単に順位が入れ替わる展開が予想されます。果たして、このレギュレーションのマシンを最も理解して上手く走らせるドライバーは誰なのだろうか？
F1 2026シーズン F1 2026年シーズン開幕戦オーストラリアGP FP3・予選、メルセデス下馬評通りリードか。
新規定下での初の金曜フリー走行。テストの時ははっきりしなかった各チームの勢力図というものが少しずつ明るみになってきたのではないかと思います。やはりトップ4の強さは揺るぎなかったですね、中団勢との差があるのははっきりしました。各チームにトラブルが続出、そんな中でも予選に向けてどれだけマシンの修正ができたか？