F1 2026年シーズン第3戦日本GP、今年も鈴鹿へ行ってきます!事前準備編。

現地観戦

第2戦中国GPが終了、アントネッリがF1初勝利を記録しました。

そして1週空けて今年も鈴鹿にF1がやってくる時期となりました。

フェルスタッペンのコースレコード更新と、4年連続勝利にただただ驚かされた昨年の鈴鹿からもう一年が経とうとしています。

今年の鈴鹿はどんなドラマを見せてくれるのでしょうか、準備が楽しくて仕方がない状況です。

アルボンノートは今年も健在

昨年も一昨年も自分にとって象徴でもアルボンノート。

今年も全て持っていきます。

アルボンノートは最早名刺代わり。

1冊でも欠けるというのは考えられないことです。

昨年は2230ページ、ノートの冊数は26冊でした。

昨年鈴鹿から帰ってきた際に勉強不足を痛感したので、日本GP終了1週間後に起床時間をいつもより30分早め、4時半に起きて勉強をするという生活を続けてきました。

この生活を1年間続けたところ、ノートのページ数は

3333ページ(前年比+1103ページ)、ノートの冊数は36冊(前年比+10冊)

2026年の新規定マシンを中心に、数字を使った説明の具体化を今年は目標にしているので、数学の勉強にも力を入れました。

学生時代は理数が苦手なのでしたが、勉強を通して完全に克服できました。

特に物理のような理科的な要素は考え方、視点を変えてみると見える世界観がガラッと変わることに気付くことができました。

これまでとはまた違った視点からF1を観るという力も付いたのではないかと思います。

とはいえあくまでノートの冊数ページ数はあくまで数字上の結果。

大事なのは何を勉強して、それがどれくらい身に付いているかです。

鈴鹿でお会いしたファンの皆さんに、今年も沢山このノートを見ていただければ幸いと思っています。

毎度お馴染みデータ用紙

今年もデータ用紙を用意しております。

データ用紙の内容は昨年と全く同じなのですが、今年は計測区間の変更を考えています。

FP1は昨年と変わらずD席からS字区間のタイムを計測する予定ですが、FP2はデグナーもしくはヘアピン・スプーン辺りを考えています。

上の2枚の写真は昨年取ったデータをエクセルに入れ直して整理したものです。

2025年マシンと新規定の2026年マシンで区間タイムの違いを確認するため、昨年のデータも持っていくことにします。

新規定マシンの資料も勿論用意しております。

ピットウォークの際にアップデート確認ができればいいのですが、混雑に加えてじっくりと見ることができるかどうか。

結局の所SNSに上がった情報を頼りにすることになりそうですが。

今年のマシンはストレートエンドで充電走行になる、いわゆるスーパークリッピング。

1コーナーでは間違いなく起こるはずです、しかしこの区間はチケットを持っているので、金曜セッションは他の区間で計測を考えている所です。

今年は最も速かったとされる昨年のマシンと、新規定のマシンのパフォーマンス差を比較したいため、席は昨年と全く同じにしました。

しかし毎年不思議に思うことは、ストップウォッチを持ち歩いているのが私しかいないという点です。

ミニセクターのタイムとか気にならないのかな?なんて思ってしまいます。

まぁ楽しみ方は人それぞれですから。

鈴鹿に行く前は必ずゲン担ぎ

鈴鹿へ行く前に必ずしていることが自分にはあります。

それは、GP期間中の道中の安全を願ってゲンを担ぎます。

折角の年に一回の日本GP。

行く前もしくは行った先で事故にあいました、これは本当に忍びないことです。

もう一つゲンを担ぐ理由としては、兎に角雨が降って欲しくないことですかね(笑)。

ここ2年は天気が安定しており、昨今の日本は降水量が少ないので今年もそうなるといいのですが・・・

何せ私が少々雨男なものですから・・・

私が必ず行っているゲン担ぎは、

  • 開催一ヶ月前になったらヒゲを剃らない(部分的には剃る)
  • 開催一週間前になったら必ず同じ神社でお参りをする

この二つです。

この二つのゲン担ぎを一昨年から始めたところ、雨予報が晴れもしくは曇りに変わったりと良いことが起きるようになりました。

特に今年の週末が雨予報ということだったので、前述で触れたようにアルボンノートのページ数を3333ページの敢えてゾロ目にしてみました。

ゾロ目は波動が上がっているサインともされ、自分にとってポジティブな変化や良い出来事が起きる前兆とされています。

因みに今回の3333は高次元の存在、才能開花だそうです。

天気や身の安全は関係ないんじゃ・・・とも思いましたが、ゾロ目が良い方向に行くことは間違いないだろうと思っています。

ポジティブシンキングこそ大事です。

三つもゲン担ぎをしましたので、今年の鈴鹿でもきっと楽しいことが絶対に待っているはずです。

最後に、今年の鈴鹿も非常に楽しみだったので、1週間前には荷造りを終えてしまいました。

今は鈴鹿で取るデータの最終確認をしている所です。

先週の土曜日あたりから、イベントでドライバーが続々と来日しています。

水曜日の東京のイベントに行かれる方、ぜひ楽しんできてください。

そして木曜日から参加される方、今年も鈴鹿を楽しみましょう!

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