マシン分析

まずマシンを見ての感想は、昨年に比べてカーボン地が増えています。去年よりも塗装による軽量化を図ってきたという感じです。マシンの方に目を向けると昨年と大きく形を変え大改革をしてきたといえるでしょう。

色々なサプライヤーと手を組み続けてきたザウバー 印象深いレースが多い、最早F1において欠かせないチームの一つだと思っています。 そんな歴史を作ってきたチームが、今年はどんなマシンを見せてくれるのか？ 新車発表されたマシンと昨年のマシンを比較していきましょう。

今年のマシンFW46は、見た感じ変更点が少なくカラーリングのみの発表となりました。しかし、コマツが割とメインスポンサーに当たるのではないかというくらいにでかでかと掲載されていました。こうしてまた日本人企業のスポンサーが沢山掲載される日は来るのでしょうか？

ここ数日衝撃的なニュース続きでしたが、いよいよ2024年マシンの新車発表が始まりました。トップバッターはハース。今年と昨年のカラーリングを比較しながら、昨年のマシンのアップデートと戦闘力を振り返っていきます。

2024年3月30日に東京ビッグサイトでの開催が決定したフォーミュラEフォーミュラEとはどういうジャンルなのか？どんなルール？どのくらいの性能なのか？F1マシンや市販の電気自動車と比較しながら解説していきます。

初めてのオートサロン。お目当てはホンダブースに展示されるレッドブルRB19。漸くの対面もつかの間、じっくりとみているとマシンの随所に違和感が。今回は初めて間近で見るF1マシンの感動と違和感について説明させて頂きました。

2024年の新車発表が１ヶ月を切る中でつい最近2026年（新規定）のマシンの予想図が公開されました。新規定のマシンで以前から話題になっていることといえばエンジンです。現在のレギュレーション下では、2022年を最後にエンジン開発は凍結され、信...