F1 2025シーズン

金曜のスプリント予選ではアントネッリが史上最年少ポール記録を塗り替える走りを見せました。アントネッリはこの勢いを維持してスプリントレースでも良い走りをしたいところ。マクラーレン勢とフェルスタッペンとしては抜きにくいコースなので、ついて行ってオーバーテイクの機会を伺いたいところ。

マイアミGPが開幕しました。典型的なストップ＆ゴーサーキットのレイアウト。立ち上がりのトラクションがかなり重要です。低速コーナー中心のこのコースでは、メカニカルグリップも無いと苦戦は必須です。高い気温もあり、タイヤ等の熱管理にも気を付けなければなりません。

第6戦マイアミグランプリの開幕です。レッドブルのアップデート2弾はどのようなアップデートを入れてくるのでしょうか？そしてここでは今シーズン2度目のスプリントフォーマットが採用されるレースウィークです。マイアミは気温が高いことが予想されます。レッドブルの様にタイヤに厳しいチームは苦しむことになりそうです。

予選ではフェルスタッペンが大逆転ポールを決めた。しかし決勝のレースペースはマクラーレンに分がありそう。コーナーが速いフェルスタッペン対全てにおいて速いマクラーレンのピアストリか？マクラーレンはダーティエアーだとペースが良くなかったので、フェルスタッペンとしてはダーティエアーを活かして前に出さないようにしたい。

ガスリーが先週に続き好調トップタイムをマーク。FP2では終盤角田が最終コーナーでクラッシュをしてしまった。今回もマクラーレンが好調、高速コーナーでのレッドブルのパフォーマンスは悪くない。フェラーリルクレールも悪くはありません。セクター1で劣る分、セクター2・3で巻き返しが狙えます。

F1シーズン最初の3連戦も今週で最後。サウジアラビアGPの開幕です。レッドブルがアップデートを取り入れてきたようです。先週はリアウイングセッティングが最後の最後まで決まらず、そして決勝ではシグナルの点灯ミス等散々な週末でした。セッションの反省の前に見ていきましょう。

先週のバーレーンGPでは、ピアストリがクリーンエアーで余裕のレースで今シーズン2勝目一番乗り。フェラーリもフロアアップデートにより多少はマクラーレンに接近。前回散々だったレッドブル、アンダーもオーバーも出るこのニュートラルなマシンをセッティングを通じてどう改善していくのだろうか？

ピアストリが異次元の安定感を見せ、キャリア2度目のポールポジションを獲得。レッドブルは迷走気味のセッティングもドライバーの腕に助けられ何とかQ3に進んだ。しかしレースペースは酷く、今回は苦しいレース展開になりそうです。リアのタイヤの最低空気圧の変更がレースペースにどう影響するか？

FP1・2ではマクラーレンが競争力を早速発揮。大きなミスさえなければ他を圧倒するパフォーマンスを持っています。フェラーリも今のところは新型フロアが機能しており、マクラーレンとの差を少し縮めている。一方心配なのはレッドブルで、一発とロングラン共に遅い。いつものように土曜セッションでの改善は見込めるのか？

バーレーングランプリが開幕しました。前回の鈴鹿とは打って変わってストップ＆ゴーサーキットのレイアウト。ロングストレートを4本有しておりストレートスピードがモノを言います。鈴鹿では優勝したレッドブルのフェルスタッペンは今回はどうなのだろうか？フェラーリの新型フロアが機能するかにもスポットを当てたいところです。