マシン分析

プレシーズンテスト2025終了。気になった部分、戦力予想・分析(3)

前回はフロントを中心に解説していきました。最も核心に触れていきましたが、大事なのはフロントとリアのダウンフォースレベルのバランスです。フロアの形状がやはり大事だということは勿論ですが、当然そこだけが全てという訳ではありません。今回はマシンサイドの気流流れを中心について見ていきたいと思います。
マシン分析

プレシーズンテスト2025終了。気になった部分、戦力予想・分析(2)

前回は全体的な感想と自分なりの開幕時点の戦闘力予想をしました。今回は本格的に実際に新型マシンの分析の分析を行っていきます。ですがその前に私から今年のマシンの挙動を見て一言だけ結論を言うとフロントとリアダウンフォースのバランスこの言葉を踏まえた上でマシンを見ていきましょう。
F1 2025シーズン

プレシーズンテスト2025終了。気になった部分、戦力予想・分析(1)

今年のプレシーズンテストも無事に終了しました。3日間視聴された方、大変お疲れ様でした。昨年と比べ、多少の接触等はあったものの大きなクラッシュなく各チーム淡々とプログラムをこなしていたように見えました。今回は3日間のテストを通して私が気になった部分を上げていきたいと思います。
マシン分析

メルセデスW16&アルピーヌA525。ザウバーとレッドブルは最後まで姿現さず

今年は全チーム合同での新車発表となったため、単独でのマシン発表は禁止、マシンの手がかりを知る手段はシェイクダウンのみです。2025年マシンの分析は7チーム目、メルセデスです。ここまでは各チームともトレンドを取り入れているため、全体的に形が似たデザインですが、メルセデスはどうなのでしょうか?
マシン分析

アストンマーティン新車AMR25。先代AMR24との違いを比較。

いよいよ今週の水曜日プレシーズンテストです。これまで登場してきたマシンを分析、評価してみて、フェラーリとマクラーレンの一騎打ちを予想。この2台はトレンドデザインを徹底的に抑えてきているので、細かい部分とパワーユニットの勝負になります。逆にまずい造りはブルズとハース。アストンマーティンはどうだろうか?
マシン分析

レーシングブルズ2025年型マシンVCARB02登場、RB20を真似し戦力向上を狙う。

新車発表5チーム目。今回は3年連続でチーム名が変わってしまったレーシングブルズからです。レーシングブルズは新型VCARB02には、レッドブルの2024年型マシンRB20を踏襲した造りになると予告。果たして予告通りとなったのか?早速マシンの画像を見ながら分析していきます。
マシン分析

フェラーリ2025年型マシンSF-25がシェイクダウン、チャンピオン奪回の秘策はあるのか?

日本時間19日午前5時から行われた全チーム合同新車発表会。新カラーリング発表会となっていましたが、イベントは盛り上がっていたので成功だったと思います。そしてフェラーリはイベント終了後本拠地のフィオラノに戻り、新型SF-25のシェイクダウンを行いました。
F1 2025シーズン

F1・75周年記念イベント10チーム合同新車発表会、しかしその内容は・・・

日本時間朝5時、F1ファンが待ちに待ったイベント、10チームによる合同新車発表会が開催。近年は単独のイベントであっても、カラーリングのみの発表と手の内を隠してくるチームは多いです。今年は、このイベントがある為、単独での新車発表は禁止されています。ファンをがっかりさせるような内容でなければいいのですが・・・
マシン分析

ハースの2025年型マシンVF-25が登場、前年型との違いを比較

新車発表は3チーム目に突入。今回はハースがシェイクダウンを行います。昨年小松さんが代表就任による成果か?効率的なアップデートと戦略で度々チームに好成績をもたらしました。新型VF-25はどんなマシンなのか?昨年型VF-24と比較しながら見ていきましょう。
マシン分析

ウィリアムズ新型マシンFW47シェイクダウン、前年型FW46との違う点を解説

2月13日、ウィリアムズよりも先にマクラーレンが予告なしにシェイクダウンを行いました。しかしここからは予定通りウィリアムズがシェイクダウンを行いました。新型FW47とは一体どんなマシンなのか?マクラーレン同様変更点について解説していこうと思...