その他・番外編

今回はドライバー視点で車について考えてみたいと思います。 この日体験してきたのは、より実車に近い感覚を味わえるレーシングシミュレーターです。 画面や現地で見ている際にはドライバーたちはいとも簡単に運転しているように見えますが、実際はどうなのか？ 実際に乗った感想を踏まえてドライバーの気持ちを考えてみたいと思います。

前回は輸入車の維持の仕方について触れていきました。 簡単な故障は自分で部品を調達して、自分で治し方を調べて治す方が維持費を安く抑えられるということをお話ししました。 今回はネットショッピングサイトでの探し方は勿論、専用のOEMサイトでの検索方法にも触れていきたいと思います。

今回は輸入車の維持について考えてみたいと思います。 突然ですが皆さんは国産車（日本車）と輸入車の違いは何だと思いますか？ 私の持論ですが、日本車の場合壊れにくいですが、車自体が消耗品。 輸入車の場合、壊れるのはパーツや部品であり、部品が消耗品と考えています。

F1を観て分析をする上では、細かい動きや違いに気付かなくてはいけません。 そのためにはマシンの挙動や姿勢、ドライバーのステアリングの切り方など一つ一つをよく見て切り抜かなくてはならないのです。 要するに”観察眼”や”眼力”が必要なのです。 観察眼はF1以外のスポーツでも十分に鍛えられます。

今週はF1のレースが無いということでまた番外編です。 今回皆さんにお聞きしたいのはF1というものをどういう風に見ていますか？ 色々な意見があると思いますが、私はとても勉強になるという目線で見ています。 この文章のタイトル”F1は全てにおいて精通している” という言葉は大のF1好きで知られる堂本光一さんが発した言葉です。

マシンの技術について知りたいと思ったらどのように情報収集していますか？ SNS、YOUTUBE、今は情報社会なので手段は様々だと思います。 F1マシンは複雑すぎて何から調べればいいか分からない、と思います。 前回アルボンノートについて紹介しましたが、どんなジャンルを取り扱っているのかを紹介したいと思います。

F1をマシンの構造や技術という観点で楽しんで頂けたらと思い開設しました。 アルボンノートとは、F1について独学でまとめたノートのことでこれを基に技術などを説明していきます。 F1ファンの知識やモータースポーツの地位向上に貢献します！