F1 2024シーズン

土曜日の予選ではフェラーリ2台がQ2で姿を消すという大波乱。 Q3争では、ラッセルとフェルスタッペンによる同タイム決着となり、先にタイムを記録していたラッセルが通算2度目のポールポジション獲得となりました。 カナダは比較的追い抜きが容易なコースであり、決勝ともなれば荒れることが多いグランプリとしても知られています。

先日から始まったカナダグランプリ。 雨予報が出されていましたが天気は何故か持ちこたえて、時々晴れ間を見せている。 しかし所々路面は濡れているので判断の難しいセッションが続いていきそうな予感。 最後のフリー走行と予選はどうだったのか見ていきましょう。

いよいよカナダグランプリが始まります。 3日間とも雨予報ですが果たしてフリー走行をまともに走れるのでしょうか？ またここは、アストンマーティンのストロールにとっては母国グランプリになります。 雨や荒れたレースに強いストロールの本領発揮となるかが注目されます。

土曜日の予選セッションはトップから下位の差が殆どない僅差の予選。 ルクレールが快心の走りでモナコでは3度目のポールポジションを獲得。 同時に今シーズン初ポールとフェラーリにとっても250回目のポールポジション。 モナコでの決勝は予選の時のような攻めて攻めてという姿勢とは違い、抜けないのでとにかく我慢比べです。

昨日のセッションではホームグランプリのルクレールが好発進。 ハミルトンやアロンソというモナコ優勝経験のあるベテランも躍動しています。 今回のポールポジション争いも非常に熾烈なものとなりました。 正直誰がポールを獲っても驚かないくらいです。 この日のセッションはどうだったのか早速振り返ってみることにしましょう。

伝統の一戦が開幕しました。 モナコは道幅が狭く一つのミスが命取り。 セッションの中断ということになれば、ドライバーのコース習熟はおろか、マシンのテストもろくにできないまま終わってしまいます。 しかし壁への接触を怖がれば攻めることができずにタイムも出すことができません。

エミリア・ロマーニャGPが終了しました。 ヨーロッパラウンドの決勝は基本夜10時からなので見やすい時間帯なのが良いです。 今回の決勝もマクラーレンとレッドブルによるトップ争いでした。 眠気が覚めるような終盤の攻防にはとても興奮しました。 皆さんは今回のレース、どの様な感想をお持ちでしょうか？

昨日のFP1・2では大規模アップデート敢行のフェラーリが出だし好調。 ルクレールがFP1・2共にトップタイムを記録。 RBの角田は3番手タイムを記録するもロングランに不安を残したセッションとなりました。 セットアップが決まらず不調のレッドブルは残り一回のフリー走行でどこまで立て直せるか。

エミリアロマーニャGP初日が終了しました。 多くのチームが大規模アップデートを入れて臨んだ第二の開幕戦。 順調にプログラムをこなしたチーム、セッティングを外して苦戦したチーム、意外にもアップデートが機能したチーム。 それぞれのチームに明暗が分かれました。

今回は番外編としてアルボンーノートはどうやってまとめているのかを紹介したいと思います。 この記事を書くことにしたきっかけとして、先日ゴールデンウィーク中に数年前に知り合った後輩に会う機会がありました。 いつどの様に勉強しているのか、を自分の過去と照らし合わせながら紹介していきます。